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一、 高速为户外一种新型的信息传播媒体,由于沿线的景致、重复、周边视觉物少。因此造就了高速公路户外位具有了较强的视觉冲击力,更有简单、醒目、记忆永固、传播时效强、效果显著等优点,有利于受众地接受。
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二、 决定这种强制性的因素在于高速的几何尺寸和形状,这也是平面媒体及电子媒体所永远达不到,巨大的幅面往往给人震撼的视觉冲击力。有些收费站的出口处的单立柱牌更是连绵宏伟,人在巨大的牌面前只有被动的接受无法逃避。
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三、 相信所有人都不会的就是技术人员,一般制作单立柱都是寻找临时工或者有户外施工的工人,工人随非常*,但是专业的技术人员却很难找到。原因就是单立柱制作需求不固定,有些地区甚至两三年不建一座。单立柱制作安装。
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四、 这种基础大优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备,因而被广泛采用,是当前单立柱牌的主要基础形式。当前常用的基础尺寸有:6m×6m×3(或m,8m×6m×2m,12m×6m×2m。这一基础的大缺点是采用抗风能力小,非常不经济,基础造价昂贵且面积大。
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五、 (工程部),为进一步公司生产和水平,增强员工意识和职业技能水平,自今年5月起,由公司带头参加,公司组织工程部、部、总经办、策划部等4个部门17名员工以及部涉及登高、低压电特种作业的5名员工分批参加了省生产局举办的资格和特种作业职业资格培训。
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