决定这种强制性的因素在于高速广告的几何尺寸和形状,这也是传统平面媒体及LED显示屏广告所永远达不到。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力。高速公路外侧的T型单立柱广告牌面积都近百平米,有些收费站的出口处矗立的广告牌更是连绵宏伟,人在巨大的广告牌面前只有被动的接受无法逃避,这种效果是惊人的。单立柱广告塔通常建造在高速公路或人比较集中的城市干道和省、国道两侧。因其大型高空的特点而使广告更醒目,延续性更好,能够吸引更多的人注意。如果结合多维视觉、多感观、色彩创意则震撼力,让人有身临其境的感觉,使人印象深刻。
总结:单立柱是一种覆盖范围较广的广告形式,无论是市区,还是高速道路,单立柱都是一种正规、常见的广告表现形式,因此也将单立柱广告牌的增加了不少,上文为您介绍了单立柱的构造尺寸,以及详细优势,希望能为您带来帮助。
支架的肋骨和底板通过气割进行切割。C.支撑板由径向钻孔机加工。D.肋骨与底板的焊接,肋骨与肋骨采用手工电弧焊,焊接材料为焊丝:H08Mn2SiA,焊条E4303。肋骨和螺栓球的焊接是通过手工电弧焊进行的,焊接是通过E5016焊条进行的,预热之后再进行层焊,然后再进行焊接,并且必须对焊接进行绝缘和冷却。
所以三面翻广告有三倍表现的空间和视觉动感的优势。视觉效果展示不断变换画面的三面翻广告牌很吸引人,色彩和画面不断切换,吸引视线;三面翻节奏稳定,多个广告画面,具有强烈的广告视觉冲击力。三面翻的翻动效果主要有:左至右或右至左波浪式、多波浪式、中间开幕布式、闭幕式等翻方式。