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一、 又由于体制是由交通部门主管,其行为一定程度上带有形象。同时高速公路给社会带来了便捷、舒适、安全并产生了巨大的经济效益,因而又具备了良好的可靠性、性。其社会效应十分**。这些地方都是不允许设立单立柱塔的。高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等设施上不得附着设置设施。高速公路沿线下列区域,可以设置设施:高速公路主线收费站区和匝道收费站区(含收费站所在互通区),高速公路服务区;高速公路用地外缘起100米范围内,除高速公路建筑控制区以外的区域。
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二、 采用螺栓连接的,检验应按《钢结构工程施工验收规范》(GB)、《钢结构度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-和《户外设施钢结构技术规程》(CECS14的规定执行。采用法兰盘连接的节点。法兰面的贴合率不得低于70%,用0.3mm塞尺检查,深度的面积之和不得大于总面积的30%,边缘大间隙不得大于1.0mm.采用焊接连接的,焊缝外形尺寸和外观缺陷检测和评定,应按《钢结构工程施工验收规范》(GB)及《户外设施钢结构技术规程》(CECS14的规定执行,应按焊缝要。
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三、 并祝愿公司发展得越来越好。李总指出公司2018年取得的成绩值得肯定,令人振奋,对公司2018年以及今后一个时期的工作提出要求:一要继续好干事创业的发展。对内加强团结协作,对外加强沟通协调,努力创造良好的外部和的工作氛围,全力各项工作业绩,促进公司可发展。二要继续加大建设投入和安全**工作。进一步做好建设布点工作。为完成年度工作任务夯实基础。同时,建设投入和安全生产要,促进公司健康发展。要以去年成功承办的交通运输行业精神文明建设工作会议的会展活动为新的起点,充满信心,大胆尝试,努力把策划会展业务做好做强,促进公司科学发展。
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四、 此前,公司已向公司各部门发布《关于做好冬季安全生产工作的通知》,要求各部门要高度冬季安全生产工作,落实安全生产责任制,加强,对重点部位要做好重点防范,确保各路段牌的安全。公司四个小组已经分头赶赴各个路段。会议要求各单位,一是要从思想上高度安全生产工作,确保思想到位;二是要严格履行安全生产责任制,确保责任到人;三是要采取切实有效的安全生产措施,尤其是要注意做好基础开挖及牌吊装的安全防范工作,确保措施到位——安全防护用品要配备到位,安全防护标志要摆放到位;四是要狠抓安全检查,确保落实到位。
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五、 遇上大风如果高炮单立柱不能承受相应的风压,则有可能造成难以预料的后果:如高炮单立柱从楼顶被吹落,砸伤楼下行人或造成自己或他人财产受损。这块高炮单立柱,当然也会首先估算一下该高炮单立柱被大风吹落的概率有多大。记得几年前,曾有路边高炮单立柱被大风吹落公路交通受阻的例子。因此,无论对于公司还是公司,根据当地可能出现的大风事先估算高炮单立柱承受的风压显得尤为重要。根据伯努利方程得出的风-压关系,风的动压为wp=0.5*ro*v2(1)其中wp为风压[kN/m2],ro为空气密度[kg/m3],v为风速[m/s]。
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